青少年公路车骑行夏令营 青少年公路车骑行夏令营视频

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于青少年公路车骑行夏令营的问题,于是小编就整理了3个相关介绍青少年公路车骑行夏令营的解答,让我们一起看看吧。

孩子的第一次远途亲子游,你会选择哪里?

孩子的第一次远途亲子游,我想我会选择日本。首先我是东北人,距离日本相对来说,比海南或者川藏之类的国内地区还要近些。而问题中要问的是孩子的第一次远途亲子游,按计划,大概在小学期间进行吧。这个年龄段的孩子,虽说能明白些话,但是也还是淘气的年龄,相对来说日本的治安好一些,选择性多些,气候也更相似。

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我和孩子第一次出远门,是在孩子六个月的时候,也是我第一次单独带孩子坐飞机。所以,如果孩子一岁多,建议能够有另外一位亲人在旁边协助,因为一岁多的孩子还不太能走太多的路,或者遇到其他的状况,也能有人及时搭把手,也是出于安全的考虑。建议去海边,现在的季节可以去云南的抚仙湖。云南气候比较舒适,而且抚仙湖的水特别清澈,沙子是从国外运过来的,非常细非常柔和。给孩子准备一套挖沙的工具,孩子玩得不亦乐乎,家长也会比较轻松。


我们第一次远途是孩子一岁一个月,我和老公带着孩子去了深圳。刚好老公要去深圳有事,我们就带着宝宝顺道过去玩玩。刚下飞机都是零晨了,宝宝特别兴奋,到了酒店也不睡觉,一直玩到凌晨3点多,到早上8点多就起来了。中午也不睡觉的,一直表现得特别兴奋,好奇。一直到第三天傍晚,才表现玩累了,要睡觉了,一觉睡觉第二天早上。然后继续玩。我简直太佩服他的精力了,直到现在也是个精力旺盛的宝宝

我选择海边,因为孩子天生是亲水的,给他一把铲沙子的工具,他就可以在海边早半天,不知疲倦。相对来说,大人会比较轻松,只要陪着他玩沙,或带他下水,或只要看着他,就好。当然,因为水域是危险地带,大人要看紧孩子。我与孩子的第一次远足就选择了海滨城市,厦门。

你觉得这样的夏令营有意义吗?

首先回答您的是这种夏令营肯定是有意义的!因为他向孩子灌输的都是正面的、积极的内容,所以肯定是有好处的。但这个正面的意义究竟有多大,或者说在孩子身上能够体现多长时间是家长们更关心的问题。

我们都知道我们对人生的道理知不知道是一回事,怎样去做是另外一回事,有时候明明知道这样做不好,但因为环境影响、人性弱点等原因还要去做。孩子也是一样,在夏令营时受到周边环境影响、气氛塑造表现的会很好,但一旦回到家中又恢复到原来的家庭环境,在夏令营受到的感染就会慢慢消失。这时如果家长有能力继续做感恩教育还好,否则孩子基本没什么变化。

孩子对父母的孝敬感恩是家庭教育的问题,本来就不应该在家庭以外的地方解决,家长应该以身作则,做好表率,学习和孩子沟通,改善亲子关系。借助夏令营来解决家庭问题本就是缘木求鱼。而且改变孩子性格是一件长期的事情,不可能在短期内解决的。

如果这些孩子是分别给自己的父母洗的话就很有意义。但是如果是给陌生人洗的话就是哗众取众,搞噱头赚曝光率而已没有任何意义。出发点貌似很好,但是现在的中国孩子不是不孝顺,而是眼界不够宽,想要参加真实有意义的夏利营真的可以参加些去非本地的旅游和游学夏利营,那样可以帮助孩子开阔眼界,孩子如果通过这种公共的洗脚就可以学到尊师重道了那全国都可以参加一下了。这种镜头前的洗脚作秀的嫌疑更大。意义不是很大。

如果你是班主任,你会带你的学生研学旅行吗?

如果我是班主任,我不想,也不愿意组织学生研学旅行。为什么?因为我害怕,我相信很多老师也像我一样,对于组织学生课外活动疑虑重重。

疑虑一:安全问题像一座大山,让老师们望而生畏。

要说当前学校工作什么最重要?教学成绩?学校管理?教师提升?素质教育?……这些工作虽然很有重要,但不是最重要,当前学校工作,安全压倒一切。其他工作做的再好,只要安全方面出了问题,全白费,一切都是枉然。

安全工作大如天,学校当然很重视,安全教育也是逢会必讲。我碰到的一个校长,对班主任说得最多对就是如何避免安全事故,宁可成绩不好,也不要出现什么安全事故。班主任组织校外活动,一旦出了安全事故,班主任难辞其咎。

在这种大环境下,班主任怎敢冒着风险把学生带出校门,去做什么研学旅行?出了任何一点问班主任也吃不了兜着走,所以现在学校的春游,秋游一般都被取消了。前车之鉴不远,风险太大,老师们大多也不愿意拿自己的饭碗开玩笑。

疑虑二:研学旅行涉及到费用问题,容易引起家校矛盾

“研学旅行”是要花钱的,交通费,食宿费,景区门等等都要花钱,钱从何来?自然是向学生收取。涉及到收费,必然会受一些到家长的质疑,而且,研学旅行所需的费用还不少,更是容易引起家校矛盾。

总结语:不止是研学旅行,有很多学校的课外活动,比如保持了很多年的春游,秋游活动都被取消了,甚至连体育课都不敢上了,怕学生出现安全事故,怕引起家校矛盾。当前环境下,如果班主任能组织学生“研学旅行”的话,不得不佩服他们的胆量和勇气!

研学旅行是创客教育的一部分,创客教育一般在学校进行,研学旅行主要是在校外进行,根据政策文件规定,学校和社会第三方合作进行的学生校外体验式的教学活动,研学旅行是由国家教育部、公安部、旅游局、交通部等十一个部委共同支持配合进行的校外教学活动。所以,一个班主任或者一个学校是无法完成研学旅行的教学活动的,研学旅行分三个步骤进行:

1、研学旅行必须是校外的教学活动

校外的活动是根据校本教材的辅助教材进行的有方向有目的的教学方式,也就是每一次研学旅行都要根据校本教材的内容课时进行的,三年级到六年级的学生限于市内的活动,初中生限于省内的活动,高中生限于省外的活动,根据校本教材课时的安排进行校外宿营教学体验。

2、安全第一,三个预案

校外教育活动,必须把学生的安全放在第一位,每一次活动都要有三个执行方案,第一个方案是学校和第三方的合作方案,第二个方案是学校的执行方案,第三个是预案,上报给教育局,第三方(公司)和旅游公司合作完善学生的出行的人身安全保险,学生的人身保险是有旅游公司承担的,学校抽出骨干老师配合第三方的创客教育讲师完成研学旅行的课时课程安排,达到研学旅行的教学目的。

3、要根据本校的校本教材编写辅助教材

研学旅行就是依照辅助教材进行的教学活动,辅助教材只限于本校使用,不通用于其他学校,辅助教材的编写是由第三方创客教育讲师和学校骨干老师配合进行的,所以,辅助教材的编写主要是由第三方来完成的,根据辅助教材的课程安排来选择研学旅行的目的地和时间,达到辅助教材和体验大自然、体验生活相结合的教学目的。

所以研学旅行不是游学,更不是夏令营之类的教育活动,研学旅行必须根据本校的校本教材的辅助教材进行的校外宿营教学,按照课程课时进行,而不是选择在假期进行,并且要达到校本教材课程课时的目标,这是区别于夏令营之类的教育活动。研学旅行是创客教育的一个系统一个特色,还有steam教育,3D打印,AR实拟、VR虚拟,DIY机器人,这些教育系统都属于创客教育、创客文化、创客思维的科学教育教学方法,教育信息化2.0和创客教育2.0、3.0都是创新创造的科学的网络平台教学模式。


到此,以上就是小编对于青少年公路车骑行夏令营的问题就介绍到这了,希望介绍关于青少年公路车骑行夏令营的3点解答对大家有用。

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